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比亚迪旗下中型车——冠军版正式上市，新车共推出 5 款配置，售价区间为 18.98-27.98 万元。新车主要针对市场反馈和用户的使用场景，对产品的配置细节以及配置梯度作出相应的调整。同时，从即日起至 5 月 31 日购车的用户可享包括金融服务、维保、网络流量在内的多重好礼。

外观方面，新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，封闭式的车头造型配合两侧带有拐角的 LED 灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。车身侧面，新车采用了稍有溜背式造型的设计，整体看上非常紧凑且圆润。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，让新车展现出了时尚动感的属性。后包围则利用双层双色的设计，展现出了尾部扩散器的犀利感，进一步提升了新车的动感氛围。海豹冠军版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。

海豹冠军版将 650km 四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于 650km 四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。

在科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁、NFC 车钥匙（在原来 Android 系统的基础上，增加了苹果 iOS 系统）大大提升用车便利性。针对作为销售主力的 550km 尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。此外，海豹冠军版 650km 四驱性能版标配光感天幕（700km 续航车型可选装）、超级 iTAC 智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及 19 英寸五辐双叉轮圈。

海豹冠军版新增 700km 尊贵型，配备最大功率 170kW、最大扭矩 330Nm 的电驱动总成，并搭载最大充电功率 150kW 的高电压电驱升压快充技术，满足用户多样化的出行场景。海豹首次搭载 CTB 电池车身一体化技术，iTAC 技术，后驱 / 四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。海豹冠军版将通过有的放矢的系统性调整，覆盖更为广泛的消费人群。